Продажи шин в I квартале 2023 года снизились на 16% в количественном выражении и на 42% в денежном. Автовладельцы стали чаще выбирать более бюджетные варианты, сообщает «Коммерсант».
За I квартал продажи шин снизились до 3,2 миллиона штук. На складах к началу сезоны смены шин имелось 34,8 миллиона летних и всесезонных шин, из них почти 25,7 миллиона летних и около 8,8 миллиона всесезонных. Этих запасов достаточно на 22 и на 15 месяцев соответственно.
В деньгах рынок сократился до 14 миллиардов рублей. Сказалось изменение запросов потребителей: премиальный сегмент сократился из-за падения спроса. Взамен привычных марок российские автовладельцы открыли для себя новые бюджетные, но качественные варианты шин. Например, это китайская марка Triangle, продажи которой за год выросли в 2,6 раза.
В новой продукции раскупаются шины брендов Pirelli, Triangle и Yokohama, в сегменте б/у — Pirelli, Michelin и Bridgestone.
При этом средняя цена нового комплекта летних шин на платформе в марте составила 35,3 тысячи рублей. Б/у-комплект можно приобрести в среднем за 11,6 тысячи рублей.
Ранее сообщалось, что траты россиян на новые автомобили в феврале выросли почти на 30% в месячном выражении и составили 145 млрд рублей. Такой рост обеспечили продажи моделей китайских и российских автопроизводителей.
