Президент Владимир Путин встретился с председателем правления компании НОВАТЭК Леонидом Михельсоном. Во время встречи обсудили результаты работы компании в прошлом году, а также планы по развитию.
Компания НОВАТЭК является крупнейшим производителем природного газа в России. В деятельность предприятия входят добыча, переработка, а также реализация природного газа, жидких углеводородов.
В начале встречи Путин отметил, что капитализация компании уже приближается почти к 4,5 триллиона рублей. Далее он предложил перейти к реализации проекта «Арктик СПГ-2» и создании центра строительства крупнотоннажных сооружений.
Михельсон доложил, что несмотря на пандемию в прошлом году удалось ввести несколько объектов. По словам главы правления «Новатэка», нефть падает, но конденсат растет. Ачимовские залежи дали возможность резко нарастить конденсат на 117 процентов. Это связано с увеличением геологоразведочных работ в 6 раз.
Кроме того, проект «Ямал СПГ» выдал 114 процентов от проектной мощности. Таким образом, сейчас компания производит 5 процентов от мирового производства СПГ.
Также в прошлом году по Северному морскому пути открыли навигацию в мае. Это крайне важно для развития круглогодичной эксплуатации Северного морского пути. Планируется, что к 2023-2024 году навигация станет круглогодичной.
Что касается хранилища на Дальнем Востоке, то там также удалось решить все проблемы по Обской губе и Камчатке. Уже к концу 2022 года заработают перевалочные пункты на Камчатке и в Мурманске.
Михельсон также сообщил, что удалось ввести в производство малотоннажный СПГ-завод в Магнитогорске. Вскоре полностью будет закрыта СПГ-заправками трасса Санкт-Петербург – Челябинск.
Строительство заправок постоянно расширяется. В том числе идет строительство заправок в Польше и Германии. Это является значительным вкладом в развитие «зеленой» энергетики.
При этом продолжается строительство заправок и в России. Они являются многопрофильными: можно заправляться сжиженным углеводородным газом и сжиженным природным газом. А некоторые заправки даже компримированные [с компримированным газом], в зависимости от двигателя.
Также ведется постоянная совместная работа с КамАЗОм по переводу двигателей на газ.
Далее перешли к обсуждению проекта «Арктик СПГ-2». Он реализуется совместно с французскими, китайскими, японскими партнерами. Запуск первой линии запланирован на 2023 год, второй линии – 2024 год. Под проект выделено 400 гектаров. На сегодняшний день там работают порядка 19 тысяч вахтовиков. Но постепенно местное население подключается, так как технические учебные заведения перестроились и начали выпускать специалистов.
В завершении Михельсон отметил, что в рамках Указа Президента к 2030 году загрузка обеспечит 64 миллиона тонн СПГ, 90 миллионов тонн грузов по Северному морскому пути.
